ANZEIGE
ANZEIGE
AB Top Bonus: topbonus während der Insolvenz
- Starter*in nils98
- Datum Start
Carotthat
Howard Johnson Fanboy
Ich rechne damit, daß die Benefits bis zum 18.12.17 gelten.Und ich rechne damit, dass die Status Benefits bei OW den September schon nicht mehr erleben werden.
Warum genau dieses Datum ?
Habe eben von Etihad Guest folgende Mail bekommen : Up to 45% off all items in the Reward Shop
Alles aus dem ehemaligen TB-Shop ?
Quatsch. Der topbonus-Shop hatte nie einen eigenen Lagerbestand, sondern hat nur zu diversen (Groß)Händlern vermittelt, die die Bestellung dann ausgeführt haben.
quattro30v
Aktives Mitglied
Sylversurfer
Neues Mitglied
Hi, wir hatten, nachdem keine Meilen mehr einlösbar waren, geboten und wurde direkt
akzeptiert für den Flug morgen ;-)
Carotthat
Howard Johnson Fanboy
So fast.Letzter Flug nehme ich an
Die Flüge im Februar hab ich schon gestrichen für mich...
Habe eben von Etihad Guest folgende Mail bekommen : Up to 45% off all items in the Reward Shop
Alles aus dem ehemaligen TB-Shop ?
Eine Maßnahme um die Meilenbestände der eigenen Mitglieder zu reduzieren, dass es nicht insgesamt zu einem so starken Anstieg kommt, wenn die Topbonus Meilen übernommen werden
Bei Ironie-Beiträgen ist zumindest ein Smiley angebracht...
Womit habt ihr geboten?
Hallo Vielflieger,
ich hoffe ich frage nicht doppelt. Habe gesucht, aber nichts gefunden.
Wir haben vor Kurzem einen Flug von Bogota nach Frankfurt über Miami und Madrid mit American Airlines gebucht.
Der Rückflug von MAD nach FRA soll nun von Airberlin ausgeführt werden (bei der Buchung hiess es noch Iberia).
Was passiert wenn AB bis dahin nicht mehr fliegt? Ist AA als Vertragspartner für einen Ersatz zuständig oder müssen wir bangen in Madrid stehen gelassen zu werden?
Danke für eure Einschätzung.
Julian
ich hoffe ich frage nicht doppelt. Habe gesucht, aber nichts gefunden.
Wir haben vor Kurzem einen Flug von Bogota nach Frankfurt über Miami und Madrid mit American Airlines gebucht.
Der Rückflug von MAD nach FRA soll nun von Airberlin ausgeführt werden (bei der Buchung hiess es noch Iberia).
Was passiert wenn AB bis dahin nicht mehr fliegt? Ist AA als Vertragspartner für einen Ersatz zuständig oder müssen wir bangen in Madrid stehen gelassen zu werden?
Danke für eure Einschätzung.
Julian
Goliath
Erfahrenes Mitglied
Wohl mit Geld für Exquisite - Details hier: http://www.vielfliegertreff.de/airb...hen-sie-uns-ein-angebot-fuer-ihr-upgrade.html bzw. https://www.airberlin.com/de/flightbooking/upgradeoffer
Hey...mein Beitrag hatte doch einen (ironischen) Smiley !
Sylversurfer
Neues Mitglied
Falscher Thread.
Da Du bei AA gebucht hast, sind die auch dafür verantwortlich, dass Du bis ans Ziel kommst. Entweder mit AB oder einer anderen Airline...
Wieviel habt ihr denn geboten?
Also heute bei Etihad auf Topbonus Prämienticket sämtliche Status-Benefits bekommen (extra Gepäckstück und Lounge in Abu Dhabi). Also nach wie vor kein Problem.
Bin nur gespannt, wie es dann beim Rückflug aussieht bzw. wie lange Etihad die Topbonus Prämientickets überhaupt noch akzeptieren wird. Es bleibt spannend.
Bin nur gespannt, wie es dann beim Rückflug aussieht bzw. wie lange Etihad die Topbonus Prämientickets überhaupt noch akzeptieren wird. Es bleibt spannend.
Dann wird er wohl ziemlich enttäuscht werden.Vermutlich hofft er auf eine bessere Ausgangsposition bei einem eventuellen Match
Bei einem Match interessiert das Meilenkonto i.d.R. nicht, es werden halt zwei Statuslevel gematched.
Wie man auch in aktuellen Matchingtabellen sehen kann, wird der AB-Status aber auch bislang eher niedrig eingeschätzt.
Das wird sich durch die Pleite kaum verbessern.
Es wird aber vermutlich Challenge-Angebote anderer Airlines geben.
Dann wiederum zählen aber keine in der Vergangenheit gesammelten Meilen, sondern für den Challengezeitraum geplante Flüge.
Bist du dir da sicher? Bis dato bedient Airberlin diese Route gar nicht.
Emotional kann ich die Leutchen ja verstehen.
Ich frage mich aber ernstlich, was diese User auf ihre - überdies zum Teil recht naiven Fragen - denn für eine Antwort erwarten.
ponyhofinsasse
Erfahrenes Mitglied
Emotional kann ich die Leutchen ja verstehen.
Ich frage mich aber ernstlich, was diese User auf ihre - überdies zum Teil recht naiven Fragen - denn für eine Antwort erwarten.
Überdies frage ich mich, warum man sich überhaupt damit an Etihad wendet ?
Wenn ich ein Problem mit einem BMW habe schreibe ich auch keine Mail an die Familie Quandt, nur weil denen BMW gehört
Eine Mischung aus Verzweiflung, dem Griff nach dem letzten Strohhalm und einer großen Portion Realitätsferne.
So würde ich das nicht sehen.
Etihad hat noch vor kurzem einen Letter of Support für die kommenden 18 Monate abgegeben. (Air Berlin: Hunderte Millionen von Etihad – per Vorkasse)
Wenn nun die Familie Quandt, um bei Deinem Beispiel zu bleiben, Bestandsgarantien für BMW abgeben würde; dann aber "den Laden" doch kurzfristig schließt und es damit für die Kunden plötzlich keine Garantieleistungen, Ersatzteile etc. mehr gibt, dann würde ich mich auch an die Eigentümer wenden, die kurz zuvor einem eben genau diese Bestandsgarantien gegeben habe...