Was gab es auf Europaflügen in der Business Class zu Essen?
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Gab es immer in den 90ern Anfang 2000er schon bei LH, wäre ja gut wenn es da einen Return gibt am besten noch die guten belegten Brötchen Innerdeutsch (
und das spart wahrscheinlich noch Geld zu tasting Heimat) 
Die Baguettes in der C waren wirklich immer gut und deutlich besser als das, was einem jetzt vorgesetzt wird.Gab es immer in den 90ern Anfang 2000er schon bei LH, wäre ja gut wenn es da einen Return gibt am besten noch die guten belegten Brötchen Innerdeutsch (
Ja, wie schon öfters geschrieben, SN ist der schlechteste Full Service Carrier der LH-Gruppe auf Europa Flügen. Selbst die "Feriencarrier" 4Y & WK übertreffen SN bei weitem, selbst in Y! SN spielt für mich eher in der Liga von EW!
LH1805 MAD-MUC
angenehmer Flug, essen war auch gut.
angenehmer Flug, essen war auch gut.
Wie sind die auf Langstrecke? Noch nicht geflogen, steht aber eventuell an.Ja, wie schon öfters geschrieben, SN ist der schlechteste Full Service Carrier der LH-Gruppe auf Europa Flügen. Selbst die "Feriencarrier" 4Y & WK übertreffen SN bei weitem, selbst in Y! SN spielt für mich eher in der Liga von EW!
#carstänsresterampe
#wirwollendieputenbrustzurück
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Ich ahne was mir künftig auf STR-ZRH blüht
Genau, also Business! (insbesondere in Europa)
Was Du bei Turkish beschreibst, war früher (auch in Europa) die First.
Airlines wie SR, BA oder LH flogen drei Klassen Konfigurationen mit 2/2 vorne 3/3 dahinter in der Business (teilweise 2/3, dann aber oft nur in 2 Klassen Konfis) und 3/3 ganz hinten.
Mit Glück gab es im zweiten Teil 1-2 Inch mehr Pitch und zum Teil wurde auch das identische Essen serviert, nur auf Porzellan! Ab und an gab es Alkoholika umsonst oder zumindest rabattiert!
Die Preise lagen (wenn überhaupt) auch nur sehr gering über Eco. Bei Pan Am in einer legendären Kampagne genau $1 über Eco auf Transcons.
Nicht vergessen, zu Hochzeiten von Alfa, bot die KLM „Eco-Vollzahlern“ die erste „Business Class“ an.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Sieht man hier schon die piesportische Handschrift?
Definitiv, zumindest auf der rechten Seite! Auch wenn diverse Gerichte der gehobenen Küche an Bord nicht funktionieren und die Konsistenz der einzelnen Bestandteile einen Könner am Herd sicherlich verzweifeln lassen, Hut ab vor der Präsentation rechts!
#Lieberalleskalt
#***
#LieberdreiSterneimGMalsfünfSternewoanders
#AttilaPitchHansa
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Nach SQ 737 First oder Business oder wie man die Ledersessel, köstlichen Mahlzeiten und vorzüglichen Serviceleistungen auch immer benennen mag, muß sogar 787 innerdeutsch enttäuschen
Da ist die Business fast schon Eco.Der Unterschied ist inzwischen zu groß, der Vergleich ist unfair, ich gebs zu, aber das bleibt hängen.
#a300innerdeutsch
#derunterschiedistlufthansa
#reducedtothemax, SQ737MAX
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Seit die Vorbestellungen angeboten werden, hat man abgesehen von den super kurzen Strecken, auf denen man auch nichts vorbestellen kann (bspw. STR-ZRH) noch die Chance/Gefahr was anderes als diese Auswahl zu bekommen (ohne ein vegetarisches oder glutenfreies Spezialmenü vorzubestellen)? Also habe ich noch mehr Abwechslung wenn ich nichts auswähle, oder fahre ich besser damit dort meine präferierte Option zu nehmen und dann immer die gleichen 3 Dinge zu bekommen?